規(guī)劃將大學城小谷圍島視為一個獨立的生態(tài)單元，通過對廣州城市綠地系統(tǒng)生態(tài)結構和大學城總體布局的分析，將大學城的綠地結構規(guī)劃為點、線、面相結合的“一心兩軸，三環(huán)八園，放射網絡”的開放式綠地系統(tǒng)，突出“公園主題化”和“校區(qū)個性化”，建成了綠盈水繞，兼具嶺南文化特色的生態(tài)學府。

1. 配置優(yōu)化、資源共享?？傮w布局采用“軸線發(fā)展+組團放射”結構，建成五大特色教學組團，軸線上布局信息文娛共享區(qū)。

2. 集約土地、整體規(guī)劃。大學城建設一次規(guī)劃、一次建成基礎設施的規(guī)劃施工方式比常規(guī)分散式建設節(jié)約4/5的城市基礎設施建設用地和公共服務設施用地，節(jié)約建設資金11億元人民幣。

3. 綠色交通理念。大學城采用“環(huán)形＋放射狀”的內部道路交通結構，教學組團內實行自行車、步行等的“綠色”交通方式；中、短距離的交通采用環(huán)形公共交通通道；而大學城的對外交通則使用大運量的地鐵、輕軌及公交等。

4. 道路設計結合實際，突破常規(guī)。在中環(huán)線斷面的設計上，將人行道置于慢車道的內側，便于出行人員搭乘公共交通，而自行車通道則置于慢車道的外側，便于教師、學生的通行。把外環(huán)路靠近外側的自行車車道設置為9m，人行道設置為5m，外側車道既可以作為平時的自行車道，又可作為比賽期間的自行車賽道，而內側自行車道規(guī)劃僅為2.5m，人行道為4.5m。

5. 校區(qū)控規(guī)采用兩套指標體系（大小地塊）加以分級控制。一般的規(guī)劃設計只采用一套指標對用地進行控制，而本規(guī)劃采用兩套指標體系（大小地塊）加以分級控制，對每個地塊在兩個不同層次、規(guī)模上進行分級控制。